| Mesin & Transmisi |
| Mesin |
Mercedes-Benz OM 906 LA Euro 3 Diesel, 6-Silinder Segaris, Injeksi Langsung dengan Turbo charger dan Intercooler |
Mercedes-Benz OM 906 LA Euro 3 Diesel, 6-Silinder Segaris, Injeksi Langsung dengan Turbo charger dan Intercooler |
| Diameter/Langkah |
102/130 mm |
102/130 mm |
| Total Isi Silinder |
6374 cc |
6374 cc |
| Daya Maks |
191 KW (260 hp) @ 2200 rpm |
191 KW (260 hp) @ 2200 rpm |
| Torsi Maks |
950 Nm @ 1200-1600 rpm |
950 Nm @ 1200-1600 rpm |
| Kopling |
MF 395 Plat Kering tunggal, pegas diafragma Digerakkan secara hidraulis |
MF 395 Plat Kering tunggal, pegas diafragma Digerakkan secara hidraulis |
| Transmisi |
G 85 - 6 Manual, 6 - Kecepatan Maju |
Transmisi Manual G 85 -6, Manual 6 – Kecepatan Maju; Transmisi Automatic Allison T280 ® Full Automatic, 6 - Kecepatan Maju |
| Perbandingan Gigi |
6.70/3.81/2.29/1.48/1.00/0.73 Mundur = 6.29 |
3.49/1.86/1.41/1.00/0.75/0.65 Mundur = 5.03 |
| Kecepatan Maks |
120km/jam |
120km/jam |
| Daya Tanjak |
38% |
43% |
| Gandar |
| Depan (1st Axle) |
VL 3/7 D - 5 |
VL 3/7 D – 6.5 |
| Kapasitas |
5.000 kg |
5.500 kg |
| Belakang |
HH 4 / 08 D-10.5 |
HH 4 / 08 D-10.5 |
| Perbandingan Gigi |
5.22 (47:9) |
5.22 (47:9) |
| Kapasitas |
10.000 kg |
10.500 kg |
| Suspensi |
| Depan |
Pegas daun trapesional dengan peredam kejut dan stabiliser |
Suspensi Udara dengan 2 Balon Udara 2 Telescopic, double acting absorbers |
| Belakang |
Pegas daun trapesional dengan peredam kejut dan stabiliser |
Suspensi Udara dengan 4 Balon Udara 2 Telescopic, double acting absorbers |
| Pengereman |
| Rem |
10 bar |
- |
| Rem Utama |
Rem tromol, dua jalur udara tekan penuh |
Rem tromol, dua jalur udara tekan penuh |
| Rem Parkir |
Pegas, kendali udara tekan pada gandar belakang |
Pegas, kendali udara tekan pada gandar belakang |
| Rem Mesin |
Gas buang, kendali udara tekan |
Gas buang, kendali udara tekan |
| Kemudi |
Power Steering ZF 8097 |
Power Steering ZF 8097 |
| Ban & Pelek |
8.25 x 22.5 PR 16 & 11.00 R 22.5 |
8.25 x 22.5 PR 16 & 11.00 R 22.5 |
| Kelistrikan |
| Sistem |
24 Volt |
24 Volt |
| Altenator |
28 V/80 A x 2 |
28 V/80 A |
| Baterai |
2x150Ah, 12V |
2x150Ah, 12V |
| Kapasitas Tangki |
300 Liter |
300 Liter |
| Ukuran Utuma |
| Jarak Sumbu Roda |
5.950 mm |
3.000 mm* (Sasis) |
| Julur Depan |
2.200 mm |
2.200 mm* (Sasis) |
| Julur Belakang |
3.350 mm |
3.350 mm* (Sasis) |
| Panjang Total |
11.500 mm |
8.550 mm* (Sasis) /12.000 mm** (Karoseri) |
| Lebar Total |
2.498 mm |
2.498 mm |
| Jarak pijak roda depan |
1.961 mm |
1.961 mm |
| Jarak pijak roda Belakang |
1.882 mm |
1.882 mm |
| Radius Putar |
9.440 mm |
9.440 mm |
| Berat (kg) |
| Sasis |
5.350 |
4.900 |
| Berat kotor kendaraan |
15.000 |
16.000 |
